China Cross Roller Bearing
Elemen bergulir dariBantalan rol silang umumnya rol silindris atau rol tirus yang disusun dalam susunan bersilangan pada satu jalur balap. Rol dipisahkan oleh sangkar atau blok isolasi. Sub-bantalan memiliki akurasi rotasi yang lebih tinggi, kapasitas bantalan beban yang lebih besar, dimensi yang lebih kecil dan kecepatan dan kekakuan rotasi yang lebih tinggi, dan memiliki berbagai kegunaan dan keunggulan yang tidak dapat ditandingi oleh jenis bantalan lainnya.
Umumnya, sesuai dengan elemen bergulir yang berbeda,bantalan rol silangdapat dibagi menjadibantalan rol silinder silangdanbantalan rol tirus silang. mari kita lihat klasifikasi bantalan rol silinder silang.
Struktur daribantalan rol silinder silangdibagi menjadi tiga jenis: cincin luar dan cincin dalam; cincin luar dan cincin dalam; dan cincin dalam dan luar. Elemen bergulir adalah rol silinder, yang disusun secara vertikal pada 90 derajat terhadap satu sama lain. Roller pada tipe raceway dipisahkan oleh spacer. Struktur khusus ini memungkinkan bantalan untuk menahan berbagai beban seperti beban aksial, beban radial dan momen guling.
Secara kasar dapat dibagi ke dalam kategori berikut:
RB : Model ini adalah tipe dasar daribantalan rol silang. Cincin luar dibagi menjadi dua bagian, dan cincin bagian dalam merupakan struktur integral. Ini paling cocok untuk acara-acara yang membutuhkan akurasi rotasi cincin bagian dalam.
RE: Ini juga tipe dasar daribantalan rol silang. Dimensi eksternal sama dengan Tipe RB, tetapi strukturnya adalah cincin luar secara keseluruhan, dan cincin bagian dalam dibagi menjadi dua bagian. Ini paling cocok untuk acara-acara yang membutuhkan akurasi rotasi cincin luar.
RA: Model ini adalah tipe dasar daribantalan rol silang. Cincin luar dibagi menjadi dua bagian, dan cincin bagian dalam merupakan struktur integral. Ini paling cocok untuk acara-acara yang membutuhkan akurasi rotasi cincin bagian dalam. Model ini adalah tipe kompak yang mengurangi ketebalan cincin bagian dalam dan luar RB hingga batasnya, dan paling cocok untuk suku cadang dengan bobot yang ringan dan desain yang ringkas.
RA-C: Dimensi utama sama dengan RAbantalan rol silang. Karena model ini memiliki struktur takik pada lingkar luar, lingkar luar juga memiliki kekakuan yang tinggi, sehingga dapat juga digunakan pada aplikasi di mana lingkar luar berputar.
CRBH: Strukturnya adalah keseluruhan cincin dalam dan luarbantalan rol silang, mengadopsi desain ultra-tipis dan tidak ada lubang pemasangan di cincin bagian dalam dan luar, dan perlu diperbaiki dengan flens dan kursi pendukung selama pemasangan.
RU: Strukturnya merupakan cincin bagian dalam dan luar yang tidak terpisahkanbantalan rol silang. Karena cincin bagian dalam dan luar memiliki lubang pemasangan, tidak diperlukan flensa tetap dan kursi penopang selama pemasangan. Sangat cocok untuk acara-acara di mana cincin luar dan cincin bagian dalam berputar.
SX: Struktur semacam inicbantalan rol rossadalah bahwa cincin bagian dalam integral dan cincin luar dipisahkan. Karena desainnya yang sangat tipis, cincin luar dan cincin dalam tidak memiliki lubang pemasangan. Flensa dan dudukan penopang harus diperbaiki selama pemasangan, yang cocok untuk aplikasi di mana cincin bagian dalam berputar dengan baik.
