Kekerasan quenching raceway cincin slewing memiliki pengaruh yang besar pada statis kapasitas dinilai. Jika statis kapasitas dinilai adalah 1 di HRC 55, kekerasan minimum standar hubungan antara kekerasan raceway dan statis kapasitas dinilai adalah HRC 55. Biasanya, rata-rata aktual quenching kekerasan adalah tentang HRC57, sehingga kapasitas bantalan paling slewing bantalan sebenarnya lebih tinggi daripada nilai teoritis yang dihitung oleh HRC55. Hal ini juga dapat dilihat bahwa ketika kekerasan lebih rendah daripada HRC53, bahkan jika ini memiliki faktor keselamatan 1.2, hal ini tidak aman untuk digunakan, terutama ketika kekerasan adalah hanya HRC50, faktor keamanan 1.7 kali ini juga tidak berguna, yang sangat berbahaya. Kekerasan tidak memadai dengan mudah dapat menyebabkan cincin slewing untuk gagal, mulai dari pitting pada permukaan raceway hingga runtuhnya.
Dari analisis di atas, kita dapat mengetahui bahwa jika kekerasan raceway bantalan slewing tidak cukup, bantalan slewing akan rusak. Secara umum, kekerasan raceway bantalan slewing memiliki sejumlah sisa. Jika memang melebihi tersisa ini, kita akan menyebabkan bantalan slewing untuk rusak. Mempengaruhi kehidupan pelayanan cincin slewing. Oleh karena itu, kekerasan raceway adalah faktor penting yang mempengaruhi kehidupan pelayanan slewing cincin
