Apa itu rak dan pinion
A Rak gigidigunakan untuk mengubah gerakan berputar menjadi gerakan linier. Rak roda gigi memiliki gigi lurus yang dipotong pada satu permukaan batang berbentuk persegi atau bulat dan dioperasikan dengan pinion, yaitu roda gigi silinder kecil yang menyatu dengan rak roda gigi. Secara umum, rak dan pinion roda gigi secara kolektif disebut "rak dan pinion". Ada banyak cara untuk menggunakan roda gigi. Misalnya seperti terlihat pada gambar, roda gigi digunakan bersama rak roda gigi untuk memutar poros paralel.
Untuk menyediakan banyak variasi rack and pinion, KHK memiliki banyak stok jenis gear rack. Jika aplikasi memerlukan panjang yang memerlukan beberapa rak roda gigi secara seri, kami memiliki rak dengan bentuk gigi yang dikonfigurasikan dengan benar di ujungnya. Ini digambarkan sebagai "rak roda gigi dengan ujung mesin". Pada saat gear rack diproduksi, proses pemotongan gigi dan proses heat treatment dapat menyebabkan gear rack tersebut tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Kita dapat mengendalikannya dengan pengepresan khusus dan proses perbaikan.
Ada penerapan dimana rak roda gigi diam, sementara pinion melintasi, dan aplikasi lainnya dimana pinion berputar pada sumbu tetap sementara rak roda gigi bergerak. Yang pertama digunakan secara luas dalam sistem pengangkutan sedangkan yang kedua dapat digunakan dalam sistem ekstrusi dan aplikasi pengangkatan/penurunan.
Sebagai elemen mekanis untuk mengubah putaran menjadi gerakan linier, rak roda gigi sering disamakan dengan sekrup bola. Ada pro dan kontra dalam menggunakan rak sebagai pengganti sekrup bola. Keuntungan dari rak roda gigi adalah kesederhanaan mekanisnya, daya dukung beban yang besar, dan panjangnya tidak terbatas, dll. Namun salah satu kelemahannya adalah reaksi baliknya. Kelebihan sekrup bola adalah presisi tinggi dan reaksi balik yang lebih rendah, sedangkan kekurangannya antara lain terbatasnya panjang akibat defleksi.
Rack and pinion digunakan untuk mekanisme pengangkatan (gerakan vertikal), pergerakan horizontal, mekanisme penentuan posisi, penghenti dan untuk memungkinkan perputaran sinkron beberapa poros pada mesin industri umum. Di sisi lain, mereka juga digunakan dalam sistem kemudi untuk mengubah arah mobil. Ciri-ciri sistem rack and pinion pada kemudi adalah sebagai berikut: struktur sederhana, kekakuan tinggi, kecil dan ringan, serta daya tanggap yang sangat baik. Dengan mekanisme ini, pinion yang dipasang pada poros kemudi dihubungkan dengan rak kemudi untuk meneruskan gerakan putar ke samping (mengubahnya menjadi gerakan linier) sehingga Anda dapat mengendalikan roda. Selain itu, rak dan pinion digunakan untuk berbagai keperluan lain, seperti mainan dan pintu geser samping.
