Sebagai mesin konstruksi utama untuk pembangunan, menara derek s telah digunakan secara ekstensif dalam konstruksi bangunan karena ketinggian yang tinggi dan cakupan. Mereka juga bertanggung jawab untuk pekerjaan utama transportasi vertikal, dan karena mereka gravitasi yang tinggi, risiko tinggi, dll. Keselamatan tak terduga dapat terjadi kecelakaan dan kecelakaan serius yang dapat mengakibatkan kerusakan mesin. Oleh karena itu, bagaimana cara untuk memperkuat manajemen menara derek s yang aman digunakan dan telah menarik perhatian produsen, perusahaan konstruksi, dan Departemen Administrasi konstruksi. Artikel ini akan menggunakan manajemen produksi aktual Minwei's selama bertahun-tahun pengalaman dalam menggunakan manajemen dan pengujian menara derek crane keselamatan penggunaan dan manajemen untuk melakukan diskusi sederhana, dan untuk membuat Menara crane keselamatan yang lebih baik.
1. data manajemen konstruksi perusahaan atau Menara crane pemilik harus menerapkan menara derek lisensi produksi, sertifikasi produk, pembongkaran dan perakitan lisensi, operasi petunjuk, skema listrik, sistem hidrolik diagram, pengemudi operasi sertifikat, menara derek Yayasan peta dan geologi data survei, menara derek pembongkaran program, keselamatan teknologi pengungkapan, Bagian utama buku Garansi (tali kawat baja, kekuatan-tinggi menghubungkan baut, baut jangkar dan utama listrik komponen, dll.) diserahkan ke menara derek pengujian pusat. Setelah diuji oleh menara derek pengujian pusat, memperoleh sertifikat penggunaan keselamatan, transfer catatan dengan project manager setelah instalasi, dan memperkuat manajemen dinamis pelacakan menara derek digunakan sehari-hari, dan membuat catatan pergeseran, pemeriksaan catatan dan catatan pemeliharaan (termasuk perbaikan kecil, menengah perbaikan). perbaikan besar) dan terkait penanggung signature, dalam proses perbaikan dalam penggantian bahan dan memakai bagian harus memiliki sertifikat kesesuaian atau jaminan kualitas, dan bahan-bahan di atas secara tepat waktu pengajuan, pendirian mesin dengan account berdiri.
2. pembongkaran dan perakitan pembongkaran dan mengelola menara derek adalah tahap sering terjadi kecelakaan. Kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh pantas pembongkaran dan instalasi tidak memenuhi syarat kualitas menempati proporsi yang besar. Pembongkaran dan instalasi Menara crane harus dilaksanakan oleh berkualitas pembongkaran dan perakitan unit, dan mereka harus dipasang dan dibongkar dalam lingkup kualifikasi mereka. Pembongkaran dan perakitan personil harus pergi melalui pelatihan khusus Bisnis, memiliki beberapa pengalaman dalam pembongkaran dan instalasi, dan memegang sertifikat. Pada saat yang sama, semua jenis pekerjaan personil yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas-tugas mereka, posisi mereka jelas, mereka melakukan kewajiban mereka, dan mereka mengikuti perintah yang bersatu. Dalam proses debugging, profesional teknologi listrik tingkat dan rasa tanggung jawab yang sangat penting. Listrik harus memegang izin listrik dan izin kerja. Keadaan khusus memerlukan bahwa ada cukup pencahayaan di malam hari, dan keadaan khusus memerlukan konsultasi penuh dan perjanjian dengan pengemudi mobil pada prosedur pembongkaran dan tindakan pencegahan pada malam.
3. menara derek dasar menara derek adalah dasar menara derek. Praktek telah membuktikan bahwa banyak kecelakaan keselamatan besar disebabkan oleh masalah di Menara crane foundation. Ini adalah faktor penting yang mempengaruhi stabilitas keseluruhan menara derek. Beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh situs konstruksi untuk ambil periode konstruksi dan menginstalnya terburu-buru ketika kekuatan beton tidak cukup. Beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh kurangnya ketahanan, dan beberapa karena penggalian dekat Yayasan dan bahkan longsor pengungsi atau karena akumulasi air. Penyelesaian tidak merata, dll, dan sejenisnya, dapat menyebabkan kecelakaan keamanan serius. Kita harus membayar perhatian besar terhadap itu dan kita tidak harus samar-samar. Stabilitas menara derek adalah kemampuan menara derek untuk melawan menjungkirbalikkan. Kecelakaan terbesar dari menara derek dumping dan runtuh. Ketika melakukan dasar menara derek, itu harus dipastikan bahwa ketekunan memenuhi persyaratan Desain, dan kekuatan beton bertulang harus sekurang-kurangnya 80% dari nilai desain. Menara crane ruang bawah tanah dengan teknik basement harus mengambil langkah-langkah khusus: beberapa dari mereka harus dimasukkan di bawah yayasan, dan penguatan baja pada akhir menara menjadi tegas dilas ke baut Yayasan. Bagian bawah dari Yayasan beton harus halus dan kompak, dan bagian bawah Yayasan tidak boleh dibuat seperti bawah panci. Yayasan kaki baut ukuran kesalahan harus dibangun ketat sesuai dengan persyaratan dari Yayasan menggambar. Baut jangkar harus mempertahankan cukup panjang untuk mengekspos tanah, dan anchor bolt Rubber masing-masing harus pra-diperketat oleh kacang-kacangan ganda. Permukaan dasar harus ditangani sebelum instalasi untuk memastikan bahwa tingkat dasar tidak melebihi 1/1000. Pada saat yang sama, dasar menara derek tidak harus mengumpulkan air. Akumulasi air dapat menyebabkan tidak merata penyelesaian Menara crane Foundation. Tidak menggali atau membolos harus diperbolehkan di sekitar dasar menara derek.
4, jarak aman dari menara derek dalam tata letak dari rencana menggambar rencana, terutama masyarakat pembangunan real estat, bangunan perumahan, menara derek s, seperti hutan, tetapi juga untuk mempertimbangkan jarak keselamatan berdekatan menara derek s, di kedua Arah horisontal dan vertikal harus menjamin tidak dengan keselamatan jarak kurang dari 2m, menara tubuh dan boom berdekatan menara derek s tidak harus mengganggu satu sama lain. Cobalah untuk memastikan bahwa menara derek dapat memutar di bebas ketika angin terlalu kuat. Jarak aman antara menara derek belakang lengan dan bangunan yang berdekatan ini tidak kurang dari 50cm. Jarak aman antara menara derek dan saluran transmisi memenuhi persyaratan. Keselamatan jarak antara menara derek dan saluran transmisi tidaklah cukup. Tabel 1 membutuhkan bingkai pelindung didirikan pada menara. Pada prinsipnya, kerangka perlindungan yang harus dipasang dan diinstal tanpa bahan logam. Rakit bambu dan bahan lainnya dapat digunakan. Jarak antara rakit bambu dan jalur transmisi daya harus tidak kurang dari 1m tetapi juga memiliki tingkat tertentu stabilitas untuk mencegah angin yang kuat dari jatuh. Untuk memastikan bahwa keselamatan di atas jarak memenuhi persyaratan peraturan, terutama dalam pembangunan berskala besar penghunian, kami fokus kerja kami pada inspeksi keselamatan di masa damai. Ketika proyek dimulai, perusahaan konstruksi diperlukan untuk mengatur mesin konstruksi di tempat umum. Setelah pengaturan yang wajar, kita akan melaporkannya kepada kami. Jika perusahaan konstruksi tidak berkoordinasi dengan baik satu sama lain, kami akan memberitahu unit konstruksi untuk mengkoordinasikan.
5. pengaman untuk memastikan normal dan aman menggunakan menara derek s, kami harus wajib Menara crane untuk memiliki perangkat keamanan yang diperlukan ketika mereka dipasang. Yang utama adalah: mengangkat torsi limiter, mengangkat berat limiter, tinggi limiter, amplitudo Limiters, rotary limiter, hook pengaman, reel pengaman, anemometers angin, tali kawat melarikan diri asuransi, troli kerusakan pencegahan perangkat, trolley istirahat pencegahan perangkat dan buffer. Perangkat keselamatan ini adalah untuk memastikan integritas dan sensitivitas. Jika ditemukan untuk rusak selama penggunaan, itu akan segera diperbaiki dan diganti, dan akan tidak akan dirilis atau sewenang-wenang disesuaikan.
6, stabilitas Menara crane tinggi dan bawah dukungan rasio besar dan tubuh menara tinggi pusat gravitasi, torsi besar, sering pengereman, kekuatan dampak, untuk meningkatkan stabilitas, kita harus menganalisis Menara crane menjungkirbalikkan adalah alasan utama berikut: pertama, yang berlebihan. Jenis derek s biasanya menggunakan mengangkat torsi sebagai kontrol utama. Ketika jangkauan kerja meningkat atau melebihi berat beban dinilai sesuai, saat overturning berat melebihi torsi yang stabil, yang dapat menyebabkan menara derek runtuh. Kedua, miring gantung. Bila miring benda berat, itu akan meningkatkan saat yang overturning. Pada titik mengangkat, pasukan komponen horisontal dan vertikal akan dihasilkan. Di bawah menara derek, saat overturning tambahan akan dihasilkan di pendukung titik, sehingga mengurangi faktor stabilitas dan menyebabkan menara derek runtuh. Ketiga, dasar dari menara derek tidak merata dan ketahanan tanah tidak cukup. Berlebihan vertikalitas kesalahan juga dapat menyebabkan saat overturning menara derek untuk meningkatkan, yang akan mengurangi stabilitas menara derek. Oleh karena itu, kita harus melanjutkan dari faktor kunci untuk benar-benar memeriksa inspeksi dan mencegah kecelakaan Mayor equipment.
7. listrik keselamatan sesuai dengan persyaratan "Keselamatan inspeksi standar untuk konstruksi bangunan" (JGJ59-99), saklar khusus kotak untuk menara derek s juga harus memenuhi persyaratan dari "satu mesin, rem satu, satu kebocoran, satu kotak," dan tersandung dinilai operasi sekarang pelindung kebocoran akan menjadi tidak lebih dari 30mA, waktu operasi dinilai tidak melebihi. Operator di dalam taksi tidak boleh terkena. Kabinet listrik harus utuh, tutup erat, dan pintu harus sepenuhnya terkunci. Komponen listrik di kabinet harus utuh, sirkuit harus jelas, mekanisme kontrol operasi harus sensitif dan dapat diandalkan, dan limit switch harus berfungsi dengan baik. Profesional listrik harus diperiksa secara teratur untuk pemeliharaan.
