1 fenomena dan analisis kesalahan
Sebuah excavator hidrolik Zuyou S2800FJ telah bekerja untuk 8664h. Di lokasi konstruksi, truk sampah menyentuh berat excavator. Kemudian, ditemukan bahwa banyak mentega terlempar dari perangkat penyegel bantalan slewing, dan pada saat yang sama ada suara abnormal di dalam bantalan slewing. Ketika dinyalakan, setiap kali membelok ke depan dan ke kiri mesin, cincin yang berputar itu berdecit. Simpan track di tanah dan kemudian turunkan dengan sekop, dan temukan bahwa backlash dari batang pendukung besar. Kemudian, dengan ember ember di bagian bawah, lengan diperpanjang, dan ditemukan bahwa cincin slewing juga memiliki celah besar dalam arah radial. Swing Dunda dan pengecil putaran putar semuanya normal. Oleh karena itu, pada awalnya dinilai bahwa bola dan lengan spacer di dalam bantalan slewing rusak, jarak bebas aksial dan radial dari bantalan slewing ditingkatkan, dan perangkat penyegelan dapat rusak.
Bongkar slewing bearing. Putar kembali ke lingkaran luar bantalan dan terhubung dengan mobil. Di dalam kursi dan turun. Lepaskan semua tubing pada motor swing dan tutup kepala tabung dengan film plastik bersih. Gunakan derek untuk mengangkat kendaraan bagian atas dengan lembut, lalu kendurkan baut cincin luar dari dukungan belokan dan keluarkan, lalu pisahkan roda atas dan bawah (perhatikan keseimbangannya). Sudut bantalan slewing terhubung dengan kendaraan. Seperti ditunjukkan dalam Gbr. 1, pin lancip 2 dilubangi, dan kemudian steker 3 dilepaskan oleh sekrup, dan kemudian bola baja dan spacer dilepas oleh kawat. Setelah bola baja dan lengan isolasi dikeluarkan, hanya dua lengan isolasi yang ditemukan dapat melihat bentuk aslinya, dan sisanya dihancurkan menjadi beberapa bagian. Bola baja dibersihkan dengan minyak diesel. Lebih dari 30 bola baja memiliki lubang yang serius dan deformasi yang jelas. Yang lain memiliki derajat pitting yang berbeda. Setelah menghapus ras luar, bersihkan mentega pada raceways dari ras bagian dalam dan luar. Bagian dalam dan luar dapat dilihat dengan jelas di bawah sinar matahari di bagian depan dan kiri (arah depan mesin).
Ketika excavator dipukul, itu sama dengan tiba-tiba mengerahkan kekuatan benturan yang sangat besar dalam arah radial bantalan slewing, yang mengakibatkan kerusakan pada bagian dari lengan isolasi di dalam bantalan slewing (lengan pemisahan ditunjukkan pada Gambar 2, terbuat dari nilon, lebih lembut), seperti Melanjutkan pekerjaan, semakin banyak kerusakan akan terjadi pada selubung isolasi, yang akan meningkatkan kesenjangan antara ras dalam dan luar. Mentega akan terlempar keluar dari celah antara ras dalam dan luar. The raceways, spacer dan bola baja tidak akan dilumasi. Akibatnya, kerusakan pada raceways, spacer, dan bola baja diperburuk, menghasilkan suara abnormal dan gangguan pada ekskavator selama rotasi.
2 Perbaikan dan pemasangan slewing bearing
2.1 Perbaikan Cincin Slewing
Jika penggantian cincin slewing baru perlu diimpor, dan harganya tinggi, sekitar 10 juta, lead time akan lebih lama. Ekskavator itu sendiri adalah mesin tua dan tidak perlu mengganti bantalan slewing baru, sehingga diputuskan untuk memperbaiki bearing slewing yang asli. Karena ketepatan waktu dari masalah yang ditemukan, kerusakan pada ras dalam dan luar cincin slewing tidak terlalu serius. Setelah observasi dan pengukuran, bagian dalam dan luar dari slewing bearing mengalami deformasi, tetapi raceway memiliki titik pitting dan masih dapat digunakan. Oleh karena itu memutuskan untuk mengambil spacer pengganti, bola baja dan metode perbaikan perangkat penyegelan. Diameter bola baja slewing bearing asli berukuran 28.48mm, sedangkan produk domestik hanya dapat membeli bola baja dengan diameter 28.60mm, yang lebih besar 0.12mm dari diameter bola baja asli. Ada 136 lengan isolasi dan bola baja di bantalan slewing mesin asli. Panjang bola dan jarak di raceway adalah 16,32 (136 × 0,12) lebih lama dari aslinya. Ukuran masing-masing spacer harus dikurangi 0,12 mm untuk memastikan bahwa spacer dan bola di cincin slewing hanya diisi dengan balapan. Saat membeli bola baja dengan metode pencocokan, Anda harus memastikan bahwa kesalahan diameter bola kurang dari 0,002 mm. Lengan isolasi juga harus melakukan lebih banyak untuk seleksi saat perakitan. Jika nomor akhir tidak dijamin sama dengan nomor asli, ukuran beberapa spacer harus dikurangi hingga jumlah spacer dan bola baja sama dengan cincin slewing asli dan seluruh raceway terisi.
2.2 Instalasi Bantalan Slewing
Pertama-tama, bersihkan ras bagian dalam dan luar (termasuk balapan), bola baja, lengan isolasi, perangkat penyegel dan lubang baut cincin slewing, dan tempatkan balapan luar pada balapan batin untuk memastikan bahwa kursi bagian dalam dan luar pada dasarnya aman. The raceways cincin berada di pesawat yang sama, maka bola baja dan spacer dimasukkan ke dalam jalur balap melalui lubang radial (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1), ditempatkan di lengan terpisah dalam urutan satu bola baja sampai penuh , dan kemudian steker diblokir 3 Blok dan kencangkan pin lancip 2. Saat memasang perangkat penyegel, aplikasikan sealant ke bagian perangkat penyegel yang mengontak alur penyegelan untuk memastikan efek penyegelan. Putar cincin slewing untuk melihat apakah ada kejang. Jika ada kejang, perbaiki agar bisa berputar secara fleksibel. Akhirnya, lemak ditambahkan melalui fitting gemuk cincin luar dari bantalan slewing sehingga raceway dipenuhi dengan mentega, dan mentega diisi dalam pinion berputar dan kolam minyak yang berputar dari cincin.
Angkat mobil ekskavator dengan derek dan sejajarkan ujung bawah platform ayunan dengan balapan luar cincin slewing. Setelah menyelaraskan, sejajarkan mobil dengan baut dengan diameter yang sama dengan baut. Mencari, kemudian memasang baut, benang baut harus dilapisi dengan lem anti lem Loctite. Baut simetris dipasang dalam segitiga seperti ditunjukkan pada Gambar. 3. Pertama instal kelompok pertama dari 3 baut. Kemudian instal kelompok kedua dari 3 baut. Pada awalnya, baut tidak bisa dikencangkan. Setelah semua baut dipasang, kencangkan baut satu per satu dengan kunci momen. Torsi pengencangan adalah 650 N · m. Setelah instalasi selesai, mulai mesin dan membuatnya berputar dan operasi lainnya sampai kembali normal.
