Gear merupakan komponen transmisi mekanis yang umum digunakan. Fungsi utamanya adalah mengubah kecepatan dan torsi sekaligus mentransmisikan tenaga dan torsi. Karena roda gigi harus tahan terhadap beban dan gesekan yang ekstrim, maka roda gigi harus memiliki kekerasan dan kekuatan yang cukup untuk memastikan pengoperasian normal.
Fungsi pendinginan dan tempering roda gigi
Pendinginan dan tempering roda gigi bertujuan untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan roda gigi, sehingga mencapai fungsi berikut:
1. Meningkatkan kekerasan
Melalui tempering roda gigi, kekerasan roda gigi dapat ditingkatkan, dan kekerasan permukaan serta kekerasan kedalamannya dapat ditingkatkan, sehingga mengurangi kerusakan akibat keausan dan kelelahan pada permukaan gigi serta memastikan masa pakai roda gigi.
2. Tingkatkan intensitas
Kekuatan suatu roda gigi mengacu pada kemampuannya menahan beban lentur dan beban lelah. Tempering roda gigi dapat meningkatkan kekuatan dan ketahanan lelah pada roda gigi, sehingga memungkinkannya menahan beban yang lebih besar.
3. Meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi
Permukaan roda gigi yang dikeraskan memiliki ketahanan aus dan korosi yang lebih tinggi, yang dapat mencegah permukaan roda gigi aus, terkorosi, dan teroksidasi, sehingga memperpanjang masa pakainya.
Kebutuhan
Karena roda gigi harus menahan beban dan gesekan yang besar, permukaannya mudah rusak akibat keausan dan kelelahan. Tempering dapat sangat meningkatkan ketahanan aus, kekerasan dan kekuatan roda gigi, sehingga menjamin masa pakai roda gigi. Pada saat yang sama, pengkondisian roda gigi juga dapat meningkatkan akurasi dan stabilitas roda gigi, menghindari masalah kebisingan dan getaran yang disebabkan oleh gesekan dan keausan, serta memastikan pengoperasian roda gigi secara normal. Oleh karena itu, pendinginan dan tempering roda gigi memainkan peran yang sangat penting dalam pembuatan mesin dan merupakan salah satu penghubung utama untuk memastikan pengoperasian normal peralatan mekanis.
metode tempering gigi
Saat ini, metode utama pendinginan dan tempering roda gigi meliputi pendinginan api, pendinginan bergulir, pendinginan karburasi, pendinginan rotasi satu arah, dll. Setiap metode memiliki karakteristik dan ruang lingkup penerapannya sendiri, dan metode yang tepat perlu dipilih sesuai dengan bahan roda gigi tertentu dan kondisi penggunaan.
Kesimpulannya
Sebagai komponen inti transmisi mekanis, roda gigi harus memiliki kekerasan, kekuatan, ketahanan aus, dan ketahanan korosi yang cukup untuk memastikan pengoperasian normal. Quenching dan tempering adalah metode yang efektif untuk meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus roda gigi, yang sangat penting bagi keandalan dan keamanan peralatan mekanis. Oleh karena itu, dalam pembuatan mesin, pengkondisian roda gigi merupakan bagian yang sangat diperlukan.








