Klasifikasi Gearbox dan karakteristik
Gearbox secara luas digunakan dalam turbin angin, dan sering digunakan dalam turbin angin, dan merupakan komponen mekanis yang penting. Fungsi utama dari gearbox adalah untuk mengirimkan kekuatan yang dihasilkan oleh roda angin di bawah aksi angin untuk pembangkit listrik dan membuatnya mendapatkan kecepatan yang sesuai. Umumnya, kecepatan roda angin sangat rendah, jauh dari kecepatan yang dibutuhkan oleh Generator untuk menghasilkan listrik, dan harus dicapai dengan kecepatan-meningkatkan efek dari pasangan gigi gearbox, sehingga gearbox juga disebut kecepatan-meningkatkan kotak.
Klasifikasi
Ada dua jenis gearbox:
1. planet
2. gigi lurus
Aplikasi motor
Gearbox secara luas digunakan dalam motor listrik, dan sering digunakan dalam turbin angin. Ini adalah bagian mekanik yang penting dari gearbox ortogonal. Fungsi utamanya adalah untuk menyalurkan daya yang dihasilkan oleh roda angin di bawah aksi angin ke generator. Dan membuatnya mendapatkan kecepatan yang sesuai. Umumnya, kecepatan roda angin sangat rendah, jauh dari kecepatan yang dibutuhkan oleh Generator untuk menghasilkan listrik, dan harus dicapai dengan kecepatan-meningkatkan efek dari pasangan gigi gearbox, sehingga gearbox juga disebut kecepatan-meningkatkan kotak.
Kedua, gearbox juga memiliki fungsi sebagai berikut:
1. percepatan dan perlambatan, yang sering disebut sebagai gearbox transmisi.
2. Ubah arah transmisi. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan dua sektor gigi untuk mengirimkan gaya vertikal ke poros berputar lain.
3. Ubah torsi balik. Di bawah kondisi daya yang sama, semakin cepat roda gigi berputar, semakin kecil torsi pada poros, dan sebaliknya.
4. fungsi kopling: kita dapat memisahkan mesin dan beban dengan memisahkan dua roda gigi yang awalnya meshed. Seperti kopling rem.
5. distribusikan daya. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan satu mesin untuk mendorong beberapa shaft budak melalui gearbox utama poros, sehingga untuk menyadari fungsi dari satu mesin mengemudi beberapa beban.
Fitur
1. kotak Gear mengadopsi skema desain Universal, yang dapat diubah menjadi industri khusus kotak gigi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
2. Sadarilah poros paralel, poros sudut kanan, kotak General-Purpose vertikal dan horisontal, jenis bagian dikurangi, dan spesifikasi dan model meningkat.
3. mengadopsi struktur bodi kotak hisap, luas permukaan kotak besar dan kipas besar, gigi silinder dan gigi bevel spiral semua mengadopsi teknologi penggilingan maju, sehingga kenaikan suhu seluruh mesin, pengurangan kebisingan, keandalan operasi ditingkatkan peningkatan daya.
4. mode input: Flange koneksi bermotor, input poros.
5. modus output: poros padat dengan kunci datar, poros berongga dengan kunci datar, poros berongga dengan koneksi disc ekspansi, poros berongga dengan koneksi spline, poros padat dengan koneksi spline, dan poros padat dengan koneksi Flange.
6. gearbox metode instalasi: horisontal, vertikal, ayunan dasar, torsi lengan.
7. produk seri gearbox memiliki 3 ~ 26 jenis spesifikasi, tahap transmisi perlambatan memiliki 1 ~ 4 tahap, dan rasio kecepatan adalah 1,25 ~ 450; dikombinasikan dengan seri R, K, S untuk mendapatkan rasio kecepatan yang lebih besar.
Metode pelumasan
Umumnya digunakan metode pelumasan gearbox termasuk pelumasan minyak gigi, pelumasan gemuk semi-fluida, dan pelumasan pelumas padat. Untuk penyegelan yang baik, kecepatan tinggi, beban tinggi, dan kinerja penyegelan yang baik, oli gigi dapat digunakan untuk pelumasan; untuk penyegelan buruk, rendah, lemak semi-fluida dapat digunakan untuk pelumasan; untuk acara bebas minyak atau suhu tinggi, dua dapat digunakan. Dilulasikan dengan serbuk sulfida molibdenum.
