Coupling diafragma adalah salah satu kopling fleksibel. Coupling diafragma dibentuk dengan menghubungkan dua setengah kopling dan diafragma tengah. Bahan semi bersama diproses oleh 45 # tempa. Diafragma terbuat dari 304 stainless steel. Pemrosesan pelat, kopling baut menggunakan baut lubang beruntai kekuatan tinggi. Penyebab kebisingan utama selama pemasangan kopling diafragma termasuk:
1. Kesenjangan antara dua kopling kopling diafragma terlalu lebar, yang menyebabkan diafragma menerima gaya aksial besar, menyebabkan lubang berengsel atau baut bengkok untuk dipakai, menghasilkan kebisingan abnormal;
2. Jika perpindahan aksial kopling separasi dari kopling diafragma terlalu besar atau sudut defleksi terlalu besar, itu juga dapat menyebabkan getaran dan suara tidak normal selama pengoperasian peralatan.
3. Ketika kecepatan ujung aktif dan pasif dari kopling diafragma berbeda, itu juga akan menyebabkan getaran dan suara abnormal ketika peralatan sedang berjalan;
4. Kegagalan cakram kode kecepatan motor menyebabkan kecepatan motor menjadi cepat dan lambat, menyebabkan gangguan abnormal diafragma diafragma.
