
Definisi dasar
Mesin bubut roda bawah lantai CNC memproses benda kerja roda besar. Mesin ini menggunakan struktur di bawah lantai (benda kerja ditempatkan langsung pada rel pemandu lantai atau permukaan kerja, sehingga menghilangkan kebutuhan akan headstock untuk menopang sumbu panjang seperti pada mesin bubut tradisional). Dengan menggabungkan teknologi kontrol numerik komputer (CNC), teknologi ini memungkinkan pemesinan otomatis komponen roda utama, termasuk diameter luar, lubang dalam, permukaan ujung, pelek, dan badan roda, sehingga memastikan presisi dan efisiensi tinggi.
Fungsi Inti

Mesin bubut roda bawah lantai CNC terutama digunakan untuk memutar dan memperbaiki rangkaian roda pada kendaraan angkutan kereta api, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk membongkar rangkaian roda dari bogie secara keseluruhan. Peralatan tersebut menggunakan perangkat pemosisian khusus untuk memperbaiki seluruh kendaraan atau bogie, secara langsung mengerjakan tapak roda dan flensa. Dapat dengan cepat memperbaiki berbagai jenis kerusakan pada roda, seperti keausan, goresan, terkelupas, dan penyok tapak, memperbaiki perbedaan diameter roda dan ketebalan flensa, serta mengembalikan dimensi roda standar. Hal ini secara signifikan mengurangi kebutuhan pembongkaran, perakitan, dan pengangkatan wheelset, mempersingkat waktu perawatan, mengurangi intensitas tenaga kerja, dan meminimalkan kerusakan tambahan pada komponen bantalan dan suspensi selama pembongkaran dan perakitan. Ini banyak digunakan dalam pemeliharaan wheelset harian di kereta bawah tanah, EMU, dan depo lokomotif konvensional.
gambar

Parameter
| Barang | Parameter |
|---|---|
| Kereta Api yang Berlaku | EMU, kereta metro, lokomotif penumpang & barang |
| Rentang Jarak Sumbu Roda | 1800–2600mm |
| Kisaran Pemesinan Diameter Roda | 760–1250mm |
| Maks. Tinggi Flensa yang Diijinkan | 38mm |
| Profil Tapak yang Kompatibel | LM, LMA, XP55 dan profil standar lainnya |
| Sistem Pengendalian | Sistem CNC dengan pemindaian profil otomatis |
| Memotong Tingkat Pakan | 0,05–0,5 mm/putaran |
| Kekuatan Penggerak Spindel | Lebih besar dari atau sama dengan 45 kW |
| Kerugian Diameter Roda per Putaran | Kurang dari atau sama dengan 1,2 mm |
| Mode Pemesinan | Pemesinan-di tempat – wheelset & bogey tetap terpasang |
| Ulangi Akurasi Pemosisian | Kurang dari atau sama dengan 0,02 mm |
| Berat Total Mesin | Sekitar. 68 t |
| Catu Daya | AC 380 V / 50 Hz, total kapasitas terpasang ≈ 85 kVA |
Fitur Utama
Struktur-Skala Besar:
Tempat tidur mesin menawarkan kekakuan yang kuat dan kapasitas beban yang tinggi, mampu mengerjakan roda besar dengan diameter beberapa meter dan berat beberapa ton, memenuhi dimensi roda yang dibutuhkan untuk kendaraan berat dan kendaraan rel.
Tata letak di bawah lantai mengurangi kendala ruang penjepitan benda kerja, sehingga cocok untuk pemesinan stabil pada benda kerja yang sangat besar dan berat.
Kontrol CNC:
Dilengkapi dengan-sistem CNC presisi tinggi, sistem ini mendukung pemrograman otomatis dan pemesinan parametrik, sehingga mengurangi kesalahan manual.
Hal ini memungkinkan tautan multi-sumbu (seperti tautan sumbu X- dan Z-) untuk mengerjakan kontur kompleks secara presisi (seperti kurva pelek dan profil web).
Desain Khusus:
Perlengkapan tertentu (seperti chuck dan pusat tiga- dan empat-rahang) dirancang untuk memenuhi karakteristik struktural roda, memastikan penjepitan benda kerja yang aman dan koaksialitas yang tinggi.
Sistem perkakas ini kompatibel dengan material roda (seperti baja tuang dan baja tempa) dan mendukung roughing, semi{0}}finishing, dan finishing yang terintegrasi, sehingga memastikan penyelesaian permukaan dan akurasi dimensi.
Efisiensi dan Stabilitas:
Otomatisasi tingkat tinggi mengurangi intervensi manual dan intensitas tenaga kerja, sekaligus meningkatkan konsistensi pemrosesan batch.
Komponen utama seperti alas mesin dan rel pemandu dibuat dari-besi cor berkekuatan tinggi atau struktur yang dilas, dan menjalani proses penuaan untuk menghilangkan tekanan internal, sehingga memastikan-stabilitas jangka panjang dan retensi presisi.
Aplikasi
Rail Transit: Permesinan roda kereta api, kereta bawah tanah, dan trem, yang berfungsi sebagai peralatan inti untuk pembuatan wheelset kendaraan kereta api.
Otomotif: Digunakan untuk pengerjaan hub roda besar untuk truk berat dan bus, serta untuk pembuatan roda untuk kendaraan khusus (seperti kendaraan teknik dan kendaraan lapis baja).
Mesin Konstruksi: Penggerak permesinan dan roda pemandu untuk mesin konstruksi besar seperti loader, crane, dan penggiling jalan.
Penambangan dan Metalurgi: Menyediakan pemrosesan yang presisi untuk-roda kendaraan pertambangan dan peralatan metalurgi tugas berat guna memenuhi persyaratan beban tinggi dan kondisi kerja yang berat.
Pertanyaan Umum
T: Apakah Anda pedagang atau pabrik?
T: Layanan apa yang dapat Anda berikan?
T: Apakah pemeriksaan las dan pemeriksaan ketebalan cat akan dilakukan?
J: Ya. Kami juga mendukung pengujian-pihak ketiga.
T: Apakah Anda mendukung inspeksi pabrik?
J: Kapan saja
Hubungi kami
Telp: +86-379-65163600
Faks: +86-379-65163600
Seluler: +86-15036387078(WhatsApp/wechat)
Surel: sales@yujieindustry.com
Tag populer: mesin bubut roda bawah lantai cnc, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, murah, harga, dalam stok, untuk dijual











